YO OTTO混动概念车

首次亮相于2011年法兰克福车展，由俄罗斯公司YO OTTO制造，是俄罗斯第一个混合动力概念车。其最具创新的设计是滑动门直接向后滑动，在车顶后方弯曲汇合,变成像昆虫的翅膀。

YO OTTO混动概念车

但可悲的是，尽管这个设计十分惊豔，但这种设计有个致命的缺陷-容易出轨，加之资金链断裂，最终导致公司的倒闭。

elbee vehicle

由捷克公司旨在帮助残疾人过日常生活的概念设计，可以让轮椅轻松登车。这简单而新奇的想法被誉为前100年最聪明的想法，

elbee vehicle

KOENIGSEGG AGERA

瑞典科尼赛克汽车公司汽车是主要为超级跑车，也同样会设计一些非常独特的门，门打开后向上旋转,转至垂直位置。通过触摸按钮，可以开启、关闭前引擎盖及后部的车身盖。

KOENIGSEGG AGERA

CHRYSLER PORTAL

克莱斯勒概念车门旨在挑战极限，设计未来家庭的汽车门采用滑动门，每个门打开时会滑向相反的方向，就像商场的自动门。

CHRYSLER PORTAL

1969 飓风霍尔顿门

这是1969飓风霍尔顿车门，这个超跑采用独特的液压系统，使挡风玻璃和部分车顶、车门连接在一起，这实在是个令人印象深刻的超前设计。

1969 飓风霍尔顿门

GLM-G4

由日本GLM公司设计。其主要特色之一是其激进的向前倾斜和朝后的开启的门，能提供开阔的车内视野和方便的通道。

GLM-G4

MERCEDES 鸥翼门

20世纪50年代以梅赛德斯-奔驰300sl的鸥翼门是其很有名的标志性设计，其在美国大受欢迎，其设计不断被其他豪车所复制，使其成为有史以来最具影响力的设计之一

MERCEDES 鸥翼门

福特Evo概念门

随着2010年接近尾声，福特的高管们面临着一个严重的问题，他们认为随着2000年福特Evo概念车的发布，该品牌已经开始失去其设计特色，为了对抗这种情况，他们雇佣创意者进行尖端设计,推出了前后鸥翼门的设计概念。

福特Evo概念门

消失的门

消失的门是由日本公司GATECH于2007年设计，它有两个铰链和一个自动向下旋转的门闩，可以使门消失在车辆下面。为了照顾后排座，门的尺寸增加了10寸，能使后排乘客可以更方便地进出汽车。

不幸的是，所有关于该公司及其产品的信息似乎已经从互联网上消失了，因此，这个了不起的产品就只能停留在我们的想象中了。

消失的门

宝马z1垂直滑动门

宝马z1远远超越了它的时代，1989年开发的z1以其独特的垂直滑动门成为一个标志性汽车，通过一个按钮，滑动门可以自动下滑到汽车底部，这个创新设计以其独特性成为宝马z1标志性的配置。

宝马z1垂直滑动门

宝马z1垂直滑动门