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「尊荣」加持—VWTouaregUltra更显独特!(下)


2020-06-11

「尊荣」加持—VWTouaregUltra更显独特!(下) 经过ABT改装晶片加持的Touareg Ultra,加速性能表现大幅精进。 虽然此次Touareg Ultra的加值套件菜单上,并不包含有ABT的改装晶片,只是针对入主Touareg Ultra的车主推出优惠的选购价格,不过由于此次所试驾的车款中,已加装了ABT的改装晶片,对于这增加21hp、5.1kgm的动力表现,AutoNet试车组自是相当期待,虽然试车当天阴雨绵绵,但仍浇不熄这跃跃欲试的心,表现如何?文后分晓!
「尊荣」加持—VWTouaregUltra更显独特!(下) 涡轮开启之后,Touareg Ultra涌现的加速力道十分惊人。 进步幅度明显感受
Touareg R5 TDI原先搭载的2.5升TDI柴油引擎中,便可发挥出174hp/40.8kgm动力表现,在上次的试驾过程中,试车组已感受到此具柴油心脏饱满的强劲扭力,低速涌现的贴背感受,以同排气量的汽油车而论,绝无法提供同等级的加速表现;如今换上了ABT改装晶片之后,最大马力提升到195hp,峰值扭力也进步到45.9kgm,这超过4.0升汽油引擎的扭力输出,反应在实际的操驾过程中,整体的加速表现进步明显,无论在低转速或是在中高转速的延展性,皆较原来的车型出色。
涡轮开启 判若两人
不过在加速过程中,仍要等到涡轮开始后,约莫两千转以上,强悍的加速力道方会全数涌现,在此之前,加速力道较为温文儒雅,但也足敷一般行车使用,并不会有着软弱的情形,但当涡轮一开启后,强烈的贴背力道随即附身,个性大变的输出感受,Touareg Ultra犹如双面人般的强烈转变,加上当时的湿滑地形,使得电子行车辅助系统不断介入,但介入的幅度尚处线性,就此可窥知经过ABT操刀改装的Touareg Ultra动力有多亮眼。
底盘功力尚可对应
而此动力提升的幅度,虽然亲身感受相当清楚,但仍在Touareg R5 TDI原先设定底盘结构的承受範围内,虽然高车身带来的动态摆动幅度仍不轻微,不过皆处于可接受範围内,并无摇头晃脑的状况,整体操控表现可圈可点。
入门优质选择
经过Individual套件加持的Touareg Ultra,外观整体扮相更为出色,无论于质感或是在气势上的营造,皆较原先Touareg R5 TDI来得出色许多,且最重要的价格方面,总代理太古标达汽车也提供了十足的诚意,採半买半相送的方式便可享受到此原厂升级套件所带来的注目眼光;至于ABT的改装晶片,虽然端看消费者的需求,不过以ABT成熟的改装水準,与整体呈现的加值表现,个人倒是相当建议车主可加价加装,在一定合理的油耗经济性前提上,多出几分的动力,相信就犹如女人衣橱中的衣服数量一样,永远不嫌多!
「尊荣」加持—VWTouaregUltra更显独特!(下) 原先Touareg R5 TDI底盘可对应此增长的动力表现,均衡性尚称可圈可点。 

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